CHEVROLET AVEO Vélemények

A felhasználók ad a CHEVROLET AVEO nagyon jó pontszám a felhasználó-barát.Megtalálják nagyon megbízható., De nem egyhangú. Ha problémája van, vagy segítségre van szüksége, a Diplofix fórum segítségével választhat a CHEVROLET AVEO és a másik termék.

Szerint a felhasználók számára, hogy hatékony., Ezek többnyire egyetért ebben a kérdésben. Átlagban úgy találják, hogy ez nagyon jó ár-érték arány Ön nem fog semmilyen kellemetlen meglepetés, ha megnézi az utasításokat a CHEVROLET AVEO használati útmutatót a vásárlás előtt.

Nagy teljesítményű	Megbízhatóság
Könnyű használat	Value for money

Kézikönyv absztrakt:

id ideig, illetve ha több mint 10 másodpercig világít, vagy pedig AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 19 vezetés közben kigyullad, akkor a biztonságiöv-feszít vagy a légzsákrendszer nem mködik megfelelen. A lehet leghamarabb ellenriztesse mindkét rendszert egy szervizben. Javasoljuk, hogy a lehet leghamarabb forduljon Chevrolet márkaszervizéhez. A biztonságiöv-feszít rendszer elemeinek vagy a hozzájuk vezet vezetékek szerelését csak megfelelen képzett szakember végezheti. Javasoljuk, hogy forduljon Chevrolet márkaszervizéhez. A megfelel képzettség hiányában végzett beavatkozás az övfeszítk indokolatlan mködésbe lépését vagy mködésképtelenné válását eredményezheti. Mindkét esetben megn a személyi sérülések veszélye. A BIZTONSÁGI ÖV MAGASSÁGÁNAK BEÁLLÍTÁSA Az állítható fels rögzítési ponttal rendelkez biztonsági övek beállítását a következ módon végezze: 1. Húzza ki a biztonsági övet. 2. Nyomja meg a biztonsági öv magasságállítóját az ábrán nyíllal jelzett helyen. 3. Elindulás eltt állítsa be a biztonsági öv magasságát úgy, hogy a biztonsági öv az ajtó felli oldalon a vállon középtájon haladjon át. VIGYÁZAT A hibás magasságra beállított biztonsági öv baleset esetén nem tudja maximális hatékonysággal ellátni védelmi szerepét. VIGYÁZAT Ne közlekedjen alkatának nem megfelel magasságra beállított biztonsági övvel. A sérülések elkerülése érdekében mindig tartsa be a következ óvintézkedéseket: · Indulás eltt állítsa be a biztonsági öv magasságát. · A biztonsági öv fels ágát a válla közepénél kell elvezetni. · A biztonsági öv magasságának beállításakor a fels rögzítési pontnak be kell kattannia a megfelel helyre. Az óvintézkedések be nem tartása baleset esetén súlyos, akár halálos sérülést is okozhat. S3W1071A 110 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME KIVEHET HÁTSÓ KÖZÉPS BIZTONSÁGI ÖV Gépkocsija kivehet hátsó középs biztonsági övvel van felszerelve. A biztonságiövrendszer automata biztonsági övbl, egy fekete kioldógombos övcsatból és egy ,,CENTRE" feliratú piros kioldógombos övcsatból áll, ami együttesen hárompontos biztonsági övként mködik. A hárompontos biztonságiöv-rendszerrl szóló további információkhoz lásd a ,,HÁROMPONTOS BIZTONSÁGI ÖVEK" címszót a tárgymutatóban. FIGYELEM A hátsó középs biztonsági öv beszereléséhez: 1. Húzza ki a hátsó középs övet a visszacsévél szerkezetbl. 2. Nyomja be a biztonsági öv végén lév zárónyelvet a fekete kioldógombbal ellátott csatba, amíg kattanást nem hall. Ügyeljen rá, hogy az öv ne legyen megcsavarodva. A mvelet befejezésekor az ábrán illusztrált módon látnia kell a zárónyelv fémrészét. MEGJEGYZÉS 3. Helyezze a biztonsági öv fels részét az övvezetbe, és ügyeljen arra, hogy az öv ne legyen megcsavarodva. VIGYÁZAT · Egy esetleges ütközés után vizsgáljon meg minden biztonsági övet és kapcsolódó alkatrészt, hogy nem látszik-e rajtuk horzsolás vagy egyéb sérülés. A sérült alkatrészek cseréjéhez keressen fel egy javítómhelyt. Javasoljuk, hogy forduljon Chevrolet márkaszervizéhez. · A gépkocsi sérült biztonsági övekkel vagy alkatrészekkel való használata veszélyes. A szükséges javítások elmulasztása a gépkocsi további károsodását vagy személyi sérülést okozhat. Az övvezett csak arra a célra használja, amire azt tervezték. · Ne használja az övvezett fogantyúként a hátsó üléstámla le- vagy visszahajtásakor. · Ne használja az övvezett a hátsó küls biztonsági övek, kábelek vagy egyéb tárgyak rögzítésére. A hátsó középs biztonsági öv végén lév zárónyelv egyedül a fekete kioldógombos övcsatba illik. 2 Fém alkatrész elre néz 1 S3W1081A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 111 A BIZTONSÁGI ÖV HASZNÁLATA TERHESSÉG SORÁN A biztonsági öveket terhes anyáknak is be kell csatolniuk. A többi utashoz hasonlóan egy terhes anya is súlyosabban megsérülhet, ha nem kapcsolja be a biztonsági övet. Továbbá ha a terhes anya a biztonsági övet elírásszeren (megfelel helyen) viseli, csökkenti a magzat sérülésének veszélyét egy esetleges baleset során. A maximális védelem érdekében a várandós hölgyek használjanak hárompontos biztonsági övet. A biztonsági öv alsó ágát olyan mélyre helyezzék testükön, amennyire csak lehetséges. BIZTONSÁGI GYERMEKÜLÉS VIGYÁZAT Sokféle méret és kialakítású biztonsági gyermekülés van kereskedelmi forgalomban. A gépkocsi bels kialakítása és méretei miatt azonban nem biztos, hogy minden fajta biztonsági gyermekülés beszerelhet. Az Ön felelssége, hogy olyan gyermekülést szereljen be, amely pontosan illeszkedik a gépkocsihoz, tehát a biztonsági öv és a gyermekülés rögzítelemeinek segítségével biztonságosan rögzíthet. Az olyan gyermekülés, amely méreteiben nem illeszkedik a gépkocsihoz vagy a gyermek testméreteihez, illetve amely nincs megfelelen a gépkocsihoz rögzítve, baleset során a gyermek vagy a többi utas súlyos sérülését okozhatja. A megfelel biztonsági csecsem- vagy gyermekülés kiválasztása után olvassa el és gondosan tartsa be a gyártónak a beszerelésre és használatra vonatkozó elírásait. A biztonsági gyermekülésnek meg kell felelnie a gyermek életkorának, magasságának és testsúlyának, ezenkívül megbízható módon rögzíthetnek kell lennie a gépkocsihoz. A kereskedelemben számos gyermekülésrendszer megvásárolható, különféle testsúlyú és magasságú gyermekek biztonságos utaztatására, míg a gyermek el nem éri azt a magasságot és testsúlyt, amikor már biztonságosan használhatja a gépkocsi biztonsági övét. VIGYÁZAT A gépkocsi olyan kialakítású, hogy az univerzális biztonsági gyermeküléseket csak a két széls hátsó ülésre lehet beszerelni. · Ne szereljen univerzális biztonsági gyermekülést az els utasülésre vagy a hátsó középs ülésre. A baleseti statisztikák azt mutatják, hogy közlekedési baleset esetén a gyermekek nagyobb biztonságban vannak a hátsó, mint az els ülésre beszerelt gyermekülésben. 112 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME Azok a gyermekek, akik kintték a gyermekülést, utazzanak a hátsó ülésen és elírás szerint viseljék a biztonsági övet. Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv fels ága a lehet legtávolabb legyen a gyermek nyakától, és a csípn áthaladó ág a csípcsontok tájékán feküdjön fel. Idrl idre ellenrizze a biztonsági övek biztonságos helyzetét. Ha a gyermeknek az els ülésen kell ülnie, ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv ne haladjon át a gyermek arca vagy nyaka eltt. Ha ez mégis így lenne, ültesse a gyermeket a gépkocsi középvonalához közelebb, hogy a biztonsági öv a gyermek vállának közepén haladjon át. Ne engedje, hogy a gyermek az ülésen felálljon, feltérdeljen vagy a csomagtérbe másszon, miközben a gépkocsi mozgásban van. Amikor a gyermekülést nem használják, rögzítse a biztonsági övvel, vagy vegye ki a gépkocsiból. VIGYÁZAT VIGYÁZAT (Folyt.) · Menet közben soha ne tartsa a kisgyermeket vagy csecsemt az ölében, illetve karjaiban. Gyerekek vagy csecsemk mindig a számukra engedélyezett biztonsági gyermekülésben utazzanak. · Egy közlekedési baleset során a csecsemre olyan tehetetlenségi er hathat, amelyet egy felntt nem képes megtartani karjaiban. Egy mindössze 40 km/h sebességnél történ baleset során például egy 5,5 kg testsúlyú csecsem 110 kg-nak megfelel ert fejtene ki az t tartó felntt karjára. · Ha egy csecsemt vagy kisgyermeket nem biztonsági gyermekülésbe ültet, baleset esetén súlyos, akár halálos sérülés is bekövetkezhet. · A baleseti statisztikák szerint a gyermekek nagyobb biztonságban vannak, ha nem az els, hanem a a hátsó üléseken utaznak szabályosan rögzítve. · Soha ne helyezzen gyermekülést a jobb els ülésre, ha a gépkocsi oldallégzsákkal van ellátva. További információk az ,,OLDALLÉGZSÁKOK" címszónál találhatók. (Folyt.) · Rendkívül veszélyes! Ne szereljen hátrafelé néz biztonsági gyermekülést olyan els ülésbe, amely eltt légzsák van! Hátrafelé néz biztonsági gyermekülést csak a hátsó ülésre szabad beszerelni. S3W1101A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 113 A BIZTONSÁGI GYERMEKÜLÉS ALSÓ RÖGZÍTÉSI PONTJAI A múltban a biztonsági gyermeküléseket a biztonsági övekkel rögzítették a gépkocsi üléséhez. Ennek következtében a gyermeküléseket gyakran helytelenül vagy túlságosan lazán szerelték be, ami azzal járt, hogy a gyermekülés nem nyújtott kell védelmet. Az Ön gépkocsija viszont már fel van szerelve a gyermekülések számára kialakított alsó rögzítési pontokkal a hátsó széls üléseknél, amelyek segítségével a gyermekülést közvetlenül a gépkocsi karosszériájához lehet rögzíteni. Az alsó rögzítéssel ellátott gyermekülések beszereléséhez kövesse a gyermeküléshez tartozó beszerelési útmutatót, valamint a jelen kézikönyv következ oldalain az ,,ALSÓ RÖGZÍTÉSI PONTOKKAL ELLÁTOTT BIZTONSÁGI GYERMEKÜLÉS BESZERELÉSE" cím részben leírtakat. Ne sajnálja az idt arra, hogy figyelmesen elolvassa és gondosan áttanulmányozza a következ oldalakat, valamint a gyermekülés gyártójának utasításait. Gyermekének biztonsága függ ettl! Ha kérdése merülne fel, vagy bizonytalan abban, hogy helyesen szerelte-e be a gyermekülést, forduljon a biztonsági gyermekülés gyártójához. Ha továbbra is gondjai vannak a gyermekülés beszerelése kapcsán, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Javasoljuk, hogy forduljon Chevrolet márkaszervizéhez. VIGYÁZAT A biztonsági gyermekülés rögzítési pontjait csak a gyermekülés rögzítésére szabad használni. A biztonsági gyermekülések alsó rögzítési pontjait arra tervezték, hogy az alsó rögzítési pontokkal felszerelt gyermeküléseket megtartsák. · Ne használja a biztonsági gyermekülés alsó rögzítési pontjait a felntt biztonsági övek, kábelek vagy a gépkocsiban lév egyéb tárgyak, berendezések rögzítésére. A biztonsági gyermekülések rögzítési pontjainak felntt biztonsági övek, kábelek vagy egyéb berendezések rögzítésére való felhasználása ütközések esetén nem nyújt elegend védelmet és súlyos, akár halálos sérülésekhez vezethet. Alsó rögzítési pontok S4W1111A 114 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME Alsó rögzítési pontokkal ellátott biztonsági gyermekülés beszerelése Az alsó rögzítési pontokhoz való rögzítésre tervezett biztonsági gyermekülés beszerelése: 1. A gyermekülés beszerelésére válassza ki az egyik hátsó széls ülést. 2. Keresse meg a biztonsági gyermekülés rögzítésére szolgáló két alsó rögzítési pontot. Az alsó rögzítési pontok helyét egy kör jelzi a hátsó üléstámla alsó szélén. 3. Az alsó rögzítési pontokhoz való megfelel hozzáférés érdekében három- vagy ötajtós modellek esetén nyissa ki teljesen a két pontot takaró húzózárat. FIGYELEM · A biztonsági gyermekülések számára kialakított alsó rögzítési pontokat takaró húzózárat tartsa behúzva, amikor a rögzítési pontok nincsenek használatban. A húzózárak nyitva hagyása esetén szennyezdés vagy idegen tárgyak kerülhetnek a rögzítési pontokhoz, ami késbb megakadályozhatja a megfelel csatlakoztatást. 4. Gyzdjön meg arról, hogy a biztonsági gyermekülés rögzítési pontjai körül nincsenek-e idegen tárgyak, például biztonsági övek vagy övcsatok. Ezek a tárgyak befolyásolhatják a biztonsági gyermekülés megfelel rögzítését és reteszelését. 5. Helyezze a biztonsági gyermekülést az alsó rögzítési pontok fölötti hátsó ülésre, és a gyermekülés gyártójának utasításait követve rögzítse a gyermekülést az alsó rögzítési pontokhoz. Engedélyezett beszerelési helyek S4W1121A S3W1122A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 115 FEJTÁMLÁK 6. A mellékelt útmutató szerint állítsa be a gyermekülés helyzetét, és szorítsa meg a rögzítést. 7. A beszerelés után próbálja elre-hátra mozgatni a gyermekülést, hogy meggyzdjön arról, a gyermekülés rögzítése megfelelen biztonságos-e. A fejtámlák feladata a nyaksérülések kockázatának csökkentése baleset esetén. A leghatásosabb védelem érdekében állítsa a fejtámlát olyan magasságba (tehát húzza fel vagy nyomja le), hogy a fejtámla teteje az ott helyet foglaló utas füleinek fels részével legyen egy szintben. VIGYÁZAT Ha valamilyen okból ki kell vennie a fejtámlát: 1. Húzza a fejtámlát felfelé ütközésig. 2. A kioldó gombot nyomva tartva húzza ki a fejtámlát a vezethüvelybl. VIGYÁZAT A kiszerelt vagy rosszul beállított fejtámlák baleset esetén nem tudják feladatukat ellátni, így súlyos fej- vagy nyaksérülés történhet. Az els és hátsó ülések fejtámláinak beállítása: húzza felfelé a fejtámlát, vagy a fejtámla gombjának benyomása mellett nyomja lefelé a fejtámlát. Indulás eltt mindig gyzdjön meg arról, hogy minden fejtámla a helyén van-e, és megfelel helyzetbe van-e állítva. 3. Indulás eltt helyezze vissza a fejtámlát, és állítsa be a megfelel magasságra. S4W1123A S3W1131A 116 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME ELS ÜLÉSEK Az els fejtámlák billentéséhez: 1. A függleges helyzetbe állításhoz nyomja teljesen elre és engedje el. 2. Óvatosan nyomja elre a fejtámlát, amíg az be nem áll a kívánt helyzetbe. AZ ELS ÜLÉS HELYZETÉNEK HOSSZIRÁNYÚ BEÁLLÍTÁSA AZ ELS ÜLÉS HÁTTÁMLÁJÁNAK BEÁLLÍTÁSA Az els ülések elre- vagy hátracsúsztatásához: 1. Húzza fel és tartsa felhúzott állapotban az ülés eleje alatt található kart. 2. Csúsztassa az ülést a kívánt helyzetbe. 3. Engedje el a kart. VIGYÁZAT A háttámla elre-, illetve hátradöntéséhez az ülés háttámlájának bels oldalán található állítókereket kell forgatni a kívánt helyzet eléréséig. VIGYÁZAT · Menet közben ne állítsa a vezetülés háttámláját. Ha menet közben állítja az ülést, elveszítheti uralmát a gépkocsi felett, amivel kárt vagy sérülést okozhat. · Menet közben ne állítsa a vezetülést. Ha menet közben állítja az ülést, elveszítheti uralmát a gépkocsi felett, amivel kárt vagy sérülést okozhat. S6G1001A S3W1141A S3W1151A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 117 VIGYÁZAT A VEZETÜLÉS MAGASSÁGÁNAK BEÁLLÍTÁSA* BESZÁLLÁST MEGKÖNNYÍT ELS ÜLÉSEK* Baleset esetén a túlzottan hátradöntött háttámlájú els ülésen utazó személyek elveszíthetik a háttámla és a biztonsági öv nyújtotta biztonságot, mert kicsúszhatnak a biztonsági öv alatt, vagy kedveztlen helyzetben ütközhetnek neki a biztonsági övnek. · Egyik els ülésen se utazzanak túlzottan hátradöntött üléstámlával. Ennek súlyos vagy végzetes sérülés, esetleg a gépkocsiból való kizuhanás lehet a következménye. A vezetülés kívánt magasságának eléréséhez forgassa az ülés küls oldalán található állítókereket, amíg az üléspárna a kívánt pozícióba kerül. (csak a háromajtós modellnél) A hátsó ülésre való beszállás és kiszállás megkönnyítésére az els ülés háttámlájának küls oldalán lév kioldókar felhúzása közben döntse elre az els ülés háttámláját. A háttámla eredeti helyzetbe való visszaállításához hajtsa vissza és erteljesen nyomja a helyére a háttámlát. VIGYÁZAT A háttámla visszahajtása után a háttámla fels részének megnyomásával gyzdjön meg arról, hogy a háttámla biztonságosan rögzült-e a helyén. S3W1161A S5W1002A 118 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME HÁTSÓ ÜLÉSEK LEHAJTHATÓ HÁTSÓ ÜLÉSTÁMLA VIGYÁZAT A hátsó üléstámlák egymástól független lehajtása: 1. Húzza fel az üléstámla tetején található kioldógombot. 2. Döntse az üléstámlát elre és lefelé. Az eredeti helyzet visszaállításához: 1. Akassza fel a biztonsági öveket a vezethorogra, nehogy a zár becsípje azokat. 2. Hajtsa vissza az üléstámlát, és nyomja vissza eredeti helyzetébe. 3. Akassza ki a biztonsági öveket a vezethorogból. 4. Az üléstámla rögzítéséhez a fels részénél nyomja azt határozottan a helyére. 5. Próbálja meg az üléstámlát elrehúzni, ellenrizve, hogy az biztonságosan reteszeldött-e. · Csak az els ülések háttámlájának magasságáig helyezzen csomagokat a lehajtott hátsó ülésekre. · Ne engedje, hogy menet közben az utasok a lehajtott üléstámlákon üljenek. · A gépkocsiban egymástól elkülönített csomagtér és utastér van. · Hirtelen fékezés vagy ütközés esetén a rögzítetlen poggyász vagy a lehajtott háttámlán ül személyek elrezuhanhatnak az utastérben vagy kizuhanhatnak a gépkocsiból. Baleset esetén súlyos vagy halálos sérülés is bekövetkezhet. Vezethorog S4W1171A S5W1001A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 119 6. Szerelje be a hátsó középs biztonsági övet. Lásd a ,,KIVEHET HÁTSÓ KÖZÉPS BIZTONSÁGI ÖV" címszót a tárgymutatóban. FIGYELEM ÖSSZEHAJTVA ELREBILLENTHET HÁTSÓ ÜLÉS VIGYÁZAT A hátsó ülés összehajtva történ elrebillentése a csomagtér növelése céljából: 1. Hajtsa le a hátsó üléstámlát. Lásd a ,,LEHAJTHATÓ HÁTSÓ ÜLÉSTÁMLA" leírását a fejezet korábbi részében. 2. Ha a gépkocsi állítható hátsó fejtámlákkal rendelkezik, nyomja le ütközésig a fejtámlákat. Lásd a tárgymutatóban a ,,FEJTÁMLÁK" címszót. 3. Húzza ki a biztonsági övet és a biztonsági öv csatrészeit a háttámla és az üléspárna közül. · Csak az els ülések háttámlájának magasságáig helyezzen csomagokat a lehajtott hátsó ülésekre. · Ne engedje, hogy a lehajtott állapotban lév hátsó ülésre utasok üljenek. · Hirtelen fékezés vagy ütközés esetén a rögzítetlen poggyász vagy a lehajtott háttámlán ül személyek elrezuhanhatnak az utastérben vagy kizuhanhatnak a gépkocsiból. Baleset esetén súlyos vagy halálos sérülés is bekövetkezhet. · Gyzdjön meg arról, hogy a háttámla visszadöntésekor a biztonsági övek fel legyenek akasztva a vezethorogra. Ha nem tartja be ezt az óvintézkedést, a biztonsági öv megsérülhet. VIGYÁZAT · Mieltt a hátsó ülésen utasokat szállítana, gyzdjön meg arról, hogy a hátsó üléstámlák teljesen vissza vannak hajtva és a helyükön reteszelve vannak. · Menet közben ne húzza fel az üléstámla tetején található kioldógombokat. Ha menet közben felhúzza a kioldógombot, az utasok megsérülhetnek. S3W1181A 120 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 4. Nyissa ki a hátsó ülés reteszét az üllap hátulján lév nyitófogantyú hátrahúzásával. 5. Emelje és hajtsa fel az ülést, és a beépített horoggal rögzítse az els ülés fejtámlájához. 6. A hátsó biztonsági övet és a csatrészt helyezze a fenéklemez erre kialakított mélyedésébe, az utastér sznyege alá. FIGYELEM Amikor a hátsó ülés összehajtva elre van döntve, helyezze a biztonsági övet és a csatrészt a tárolóhelyre, hogy elkerülje azok véletlen megsérülését. S3W1182A S3W1183A S3W1184A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 121 A hátsó ülés eredeti helyzetbe történ visszaállításához: 1. Akassza le a horgot az els ülés fejtámlájáról. 2. Hajtsa le a hátsó ülést. Ne felejtse el a hátsó biztonsági övet és csatrészeket kivenni a tárolóhelyükrl. FIGYELEM 3. Rögzítse a hátsó üléspárnát a padlólemezhez. Az üléspárnát próbálja fölemelni, ellenrizze, hogy az biztonságosan reteszelve van-e. 4. Állítsa vissza a hátsó üléstámlát eredeti helyzetébe. Az üléstámlát próbálja elrehúzni, ellenrizve, hogy az biztonságosan reteszelve van-e. Lásd a ,,LEHAJTHATÓ HÁTSÓ ÜLÉSTÁMLA" cím részt a fejezet korábbi részében vagy a tárgymutatóban. FIGYELEM 5. Tegye vissza a hátsó biztonsági övet és csatjait a hátsó üléstámla és az üléspárna közötti helyre. Ellenrizze, hogy a biztonsági öv nincs-e megcsavarodva. A biztonsági öv és csatjai megsérülhetnek, ha becsípdnek a hátsó ülés üléspárnája alá. · Ne tegye a biztonsági övet és csatjait a padlólemezre a hátsó ülés ülpárnája alá, amikor a hátsó ülést alaphelyzetébe állítja vissza. · Gyzdjön meg arról, hogy a háttámla visszadöntésekor a biztonsági övek fel legyenek akasztva a vezethorogra. Ha nem tartja be ezt az óvintézkedést, a biztonsági öv megsérülhet. S3W1185A 122 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME KIEGÉSZÍT UTASVÉDELMI RENDSZER (LÉGZSÁK) A gépkocsi légzsákos kiegészít utasvédelmi rendszerrel (légzsákrendszer) van ellátva, amelynek célja a szabályos üléshelyzetet elfoglaló és biztonsági övvel rögzített utasok kiegészít védelme. A vezet és a mellette ül utas védelmére a gépkocsi a biztonsági öveken és egyéb biztonsági berendezéseken kívül els és oldallégzsákkal is el van látva (ha a gépkocsi így van felszerelve). Minden légzsák egy-egy speciális modulban helyezkedik el. A vezetre és az utasokra sérülést vagy életveszélyt jelent bizonyos típusú ütközések esetén a légzsákok rendkívül nagy sebességgel és nagy ervel felfúvódnak. VEZET- ÉS UTASOLDALI LÉGZSÁK VIGYÁZAT Vezetoldali légzsák A vezetoldali légzsákmodul a kormánykerék középs részében található. Utasoldali légzsák* Az utasoldali légzsák a mszerfalba, a kesztytartó fölé van beépítve. Vezetoldali légzsák Utasoldali légzsák A légzsákok kiegészít utasvédelmi berendezések, amelyek csak a biztonsági övekkel együtt nyújtanak hatásos védelmet. A vezetnek és az összes utasnak mindig megfelelen bekötött biztonsági övet kell viselnie a súlyos sérülések és az életveszély kockázatának csökkentéséhez egy balesetben, függetlenül attól, hogy ülésük el van-e látva légzsákokkal. · Oldalirányú vagy hátulról történ ütközés esetén a légzsákok nem lépnek mködésbe. Azokat az utasokat, akik nem viselik a biztonsági övet, ilyen típusú ütközés esetén semmilyen védelmi rendszer nem védi, és ennek súlyos vagy végzetes sérülés lehet a következménye. · Azok az utasok, akik nem megfelelen viselik biztonsági övüket, az ütközést megelz fékezés során elrezuhanhatnak, és testük közel kerülhet vagy neki is ütközhet a légzsákegységnek. Ebben az esetben a nagy ervel felfúvódó légzsák súlyos sérülést okozhat. S3W1201A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 123 A légzsákok mködése A légzsákokat arra tervezték, hogy megakadályozzák a fej, a nyak és a mellkas nekicsapódását a mszerfalnak, a kormánykeréknek vagy a szélvédnek egy frontális ütközés során. A légzsákok úgy vannak tervezve, hogy hátulról történ ütközés vagy a gépkocsi felborulása esetén, illetve az oldalirányú ütközések túlnyomó többségében ne lépjenek mködésbe. A légzsákok akkor lépnek mködésbe, ha a gépkocsit legalább akkora erhatás éri, mintha 1523 km/h sebességgel egy szilárd betonfalnak ütközne. Az els légzsákrendszer frontális vagy az egyenes haladással legfeljebb 30°-os szöget bezáró ütközési irány esetén lép mködésbe. A légzsákok mködésbe lépési határértéke gyárilag úgy van beállítva, hogy az els légzsákoknak egy frontális ütközés során akkor kell felfúvódniuk, ha olyan vagy enyhébb súlyosságú ütközés következik be, mint amelynél a statisztikai adatok szerint halálos balesetek következhetnek be. A valóságban ritkán fordul el, hogy az autók mozdulatlan falnak ütköznek; a légzsákok általában akkor fúvódnak fel, amikor a gépkocsi egy másik gépkocsival ütközik. A tényleges sebesség, amelynél a légzsákok mködésbe lépnek, a valóságban magasabb is lehet, mert az elforduló baleseteknél általában összetett kölcsönhatások játszódnak le: több járm között, különböz szögben, nem teljesen frontálisan (pl. oldalsó súrlódások) történ ütközések, és az ütközésben részt vev objektumok általában nem mozdíthatatlanok. MEGJEGYZÉS A légzsákok bizonyos (súlyos) közlekedési helyzetekben akkor is felfúvódhatnak, ha nem történt ütközéses baleset, de az ütközésérzékel olyan jelet ad ki, mintha a gépkocsi 1523 km/h sebességgel merev falnak ütközne (ez megtörténhet például akkor, ha úthibából adódóan durva ütés éri az alvázat vagy a futóm alkatrészeit). S3W1202A 124 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME A légzsákok akkor lépnek mködésbe, ha az ütközésérzékel a légzsák felfúvódását indokló értéket érzékel egy frontális ütközés során. Az ütközésérzékel elektromos jelet küld a légzsákoknak a felfúvódás beindítására. A légzsákegység belsejében egy vegyi anyag begyullad és gyorsan elég, eközben elegend nitrogén gázt termel a légzsák teljes felfúvásához. A vegyi folyamat és a keletkezett nitrogén gáz az utasok egészségére ártalmatlan. Az ütközés érzékelésétl számított 0,045 másodpercen belül a felfúvódó légzsák nyomása kihasítja a légzsákegységet fed manyag borítást; a kormánykerék közepén és az utasoldali mszerfalon (a kesztytartó felett) a manyag borítás úgy van kialakítva, hogy er hatására könnyen kihasadjon, lehetvé téve a légzsák felfúvódását. A légzsák teljesen felfúvódva olyan felületet alkot, amely felfogja az utas fejének és törzsének elre lendül mozgását. Amint a légzsák felfogja az utas elrelendül testét, a légzsákban lév gáz a légzsák alaplapján található furatokon keresztül eltávozik, ezáltal elnyeli az utas elrezuhanásából adódó mozgási energiát. MEGJEGYZÉS OLDALLÉGZSÁKOK* A légzsákok nem tudják Önt megfojtani, és nem korlátozzák a mozgást sem. A légzsákokon kiereszt nyílások vannak, ezek a védhatás kifejtése során azonnal leeresztik a légzsákot. A teljes folyamat a gépkocsi els érintkezésétl kezdve a légzsákok felfúvódásán át a gáz eltávozásáig 0,2 másodpercen belül (egy szempillantásnál is gyorsabban) lejátszódik. Habár a balesetben résztvev jármvek az ütközés kezdetétl számítva egy-két másodperc alatt állnak meg, maga az ütközés a másodperc töredéke alatt lejátszódik, ezért a kiegészít utasvédelmi rendszernek érzékelnie kell a baleset bekövetkezését és szinte azonnal mködésbe kell hoznia a légzsákokat, hogy megvédje a gépkocsi utasait. Az oldallégzsákok az els ülések háttámláinak küls oldalában helyezkednek el. VIGYÁZAT A légzsákok kiegészít utasvédelmi berendezések, amelyek csak a biztonsági övekkel együtt nyújtanak hatásos védelmet. A vezetnek és az összes utasnak mindig megfelelen bekötött biztonsági övet kell viselnie a súlyos sérülések és az életveszély kockázatának csökkentéséhez egy balesetben, függetlenül attól, hogy ülésük el van-e látva légzsákokkal. (Folyt.) S3W1211A AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 125 VIGYÁZAT Hogyan mködnek az oldallégzsákok? Az oldallégzsákok feladata, hogy oldalirányú ütközés esetén megvédjék a fejet, nyakat, vállat és karokat az els ajtóhoz vagy az ablakhoz való ütdéstl. Az oldallégzsákok akkor fúvódnak fel, ha az érzékel az oldallégzsák felfúvódását indokló súlyosságú oldalirányú ütközést érzékel. Az oldallégzsákok olyan oldalirányú ütközés során lépnek mködésbe, amikor a gépkocsit legalább akkora erhatás éri, mintha egy 1525 km/h sebességgel mozgó nagy tömeg tárgy a gépkocsinak ütközne. Az a tény, hogy a gépkocsit baleset érte, de az oldallégzsákok nem léptek mködésbe, nem jelenti feltétlenül az oldallégzsákok hibáját. Az oldallégzsákokat oldalirányú ütközésre tervezték, nem pedig frontális, ráfutásos vagy borulásos ütközésekre, amelyek nem mindig adnak az oldallégzsákok mködtetését indokló oldalirányú erhatást. VIGYÁZAT (Folyt.) · Ne helyezzen tárgyakat az els ülések küls oldalánál lév légzsákegységekre vagy azok közelébe. A légzsák felfúvódása ezeket a tárgyakat nagy sebességgel kilheti, ami súlyos sérüléseket okozhat. · Az els ülésekre ne helyezzen fel üléshuzatot. A külön felhelyezett üléshuzat megakadályozza az oldallégzsákok felfúvódását, ami súlyos sérülésekhez vezethet. · Sem a fejével, sem egyéb testrészével ne támaszkodjon az ajtónak, mert ekkor az oldallégzsák a felfúvódása során nagy ervel megütheti és komoly sérülést okozhat. · Soha ne helyezzen gyermekülést a jobb els ülésre, ha a gépkocsi oldallégzsákkal van ellátva. Ezen elírások figyelmen kívül hagyása súlyos, akár halálos sérüléseket is okozhat. Az oldallégzsákok közvetlen közelében ül gyermekeket súlyos vagy végzetes sérülések veszélye fenyegeti az oldallégzsákok mködése esetén, különösen akkor, ha a gyermek feje, nyaka vagy mellkasa a felfúvódás pillanatában a légzsák közelében van. · Soha ne engedje meg, hogy gyermeke az ajtónak támaszkodjon vagy az oldallégzsák közvetlen közelében helyezkedjen el. · Ne feledje, gyermeke számára a gépkocsiban a legbiztonságosabb hely a hátsó ülésen megfelelen elhelyezett és biztonságosan rögzített gyermekülés. 126 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME A LÉGZSÁK FELFÚVÓDÁSA UTÁN A LÉGZSÁKOK KARBANTARTÁSA VIGYÁZAT Miután eltávozott a gáz a légzsákból, égett szagot érezhet, füstöt és fehér port láthat a gépkocsi belsejében. Ez normális jelenség. Az égett szag a vegyi anyag égésének következménye, amely a légzsák felfúvódásához szükséges gázt fejleszti. A fehér por kukoricakeményítbl, talkumból vagy nátriumvegyületekbl áll; a légzsák tárolása és felfúvódása közben keletkez súrlódást csökkenti. Ezek a vegyi anyagok habár okozhatnak némi br- vagy szemirritációt nem mérgezek. A kiegészít utasvédelmi rendszer (légzsákrendszer) gyakorlatilag nem igényel karbantartást. Ha azonban az alábbiak bármelyike bekövetkezik, azonnal javíttassa meg a légzsákrendszert egy márkaszervizben. · · Valamelyik légzsák mködésbe lépett. A légzsák figyelmeztet lámpája meghibásodást jelez. Lásd a ,,LÉGZSÁK FIGYELMEZTET LÁMPA" címszót a tárgymutatóban. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot Chevrolet márkaszervizével. MEGJEGYZÉS Oldallégzsákkal felszerelt gépkocsiknál az oldallégzsákok mködésbe lépése után az egész els ülésszerkezetet ki kell cserélni. További felvilágosítást egy szervizben kaphat. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot Chevrolet márkaszervizével. · Ha egy vagy több légzsák mködésbe lépett, a cseréig ne használja tovább a gépkocsit. · Ne próbálja meg saját maga megjavítani, átalakítani vagy eltávolítani a légzsákot. · A légzsákegységek nagy nyomáson beszerelt, korszer ütközésérzékelvel és gázfejleszt rendszerrel rendelkez egységek. Ha szakképzetlen és jogosulatlan személy kísérli meg a légzsák javítását, súlyos vagy halálos sérülések is bekövetkezhetnek. · Ha a gépkocsi valamelyik légzsákja felfúvódott, vagy ha a gépkocsi valamelyik légzsák közelében megsérült, továbbá ha bármilyen okból arra gyanakszik, hogy valamelyik légzsák hibás, haladéktalanul keressen fel egy szervizt. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot Chevrolet márkaszervizével. Ha a márkaszerviz felkeresése nélkül olyan gépkocsival közlekedik, amelynek valamelyik légzsákja felfúvódott, súlyos vagy halálos sérülés következhet be. AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 127 HOGYAN VÉDIK A LÉGZSÁKOK AZ ELÖL ÜL UTASOKAT? A gépkocsiban utazók többnyire attól szenvednek sérülést egy ütközés során, mert nekicsapódnak egy kemény tárgynak, akár a gépkocsin belül (pl. a kormánykeréknek, a mszerfalnak vagy a szélvédnek), akár kívül (pl. egy fának vagy az úttestnek), amennyiben kizuhannak a gépkocsiból. Súlyos sérülések akkor is elfordulhatnak az ütközés hatására hirtelen lelassuló vagy rázkódó utasoknál, ha testük nem ütdik neki semmiféle tárgynak vagy felületnek. Minden ilyen sérülést a tehetetlenségi erhatás okoz, amely ütközéskor az autó hirtelen megállásakor keletkezik. Az az id és távolság, amely alatt a gépkocsi lelassul, illetve teljesen megáll, nagymértékben meghatározza a gépkocsiban utazókat ér hatások súlyosságát. Ha például a gépkocsivezet azért fékez, hogy megálljon a piros lámpánál, az utasok teste némileg elrelendül. Ez azért lehetséges, mert eredetileg a gépkocsi és az utasok azonos sebességgel haladtak. Fékezéskor a gépkocsi elkezd lassulni, de az utasok egy kis ideig még tovább mozognak a gépkocsin belül az eredeti sebességükkel. A megfelel pozícióban ül és biztonsági övvel védett utas azonban szinte soha nem sérül meg egy hirtelen vagy ers fékezéstl. Ez azért van így, mert még a nagyon ers és hirtelen fékezésnél is viszonylag hosszú id és távolság alatt áll meg a gépkocsi. A biztonsági övek és az utas által kifejtett er a legtöbbször elegend ahhoz, hogy ellensúlyozza a fékezéskor fellép tehetetlenségi erhatásokat. Ütközés esetén azonban elfordulhat, hogy a gépkocsi jelents sebességrl (országúton pl. 90 km/h-ról) a teljes megállásig a másodperc töredéke alatt lassul le, és mindez esetleg fél méternél is rövidebb távolságon történik. Ez a rendkívül rövid megállási id és távolság hihetetlenül megnöveli az utasokra ható ert. Nincs olyan ember, aki képes lenne ellensúlyozni ezt az ert. Még a helyes pozícióban ül és biztonsági övvel védett utasok feje, felsteste, karja és csípje is olyan sebességgel halad tovább, amilyen sebességgel a gépkocsi közvetlenül az ütközés eltt haladt. Egy közepes vagy súlyos frontális ütközés esetén az utasok akkor is elszenvedhetnek agyi és bels szervi sérüléseket, ha viselik a biztonsági öveket, és fejük vagy fels testük nem ütdik neki semmilyen tárgynak vagy felületnek. A légzsákok további idt és távolságot nyújtanak ahhoz, hogy az elöl ül utasok feje és felsteste lefékezdjön, és a frontális vagy hozzávetleg frontális ütközés káros hatásai csökkenjenek. Ez a kiegészít id és távolság életet menthet és komoly sérüléseket akadályozhat meg. S3W1241A 128 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME SEGÍTSEN ÖN IS, HOGY A LÉGZSÁKOK MEGVÉDHESSÉK ÖNT! VIGYÁZAT Az életment elnyökön kívül a légzsákrendszernek kismérték kockázata is van. Mivel a légzsák jelents ervel és sebességgel, hirtelen fúvódik fel, a légzsákrendszer biztonságosabb és hatékonyabb, ha az utasok megfelel módon helyezkednek el a gépkocsiban. A légzsákokra vonatkozó alapvet biztonsági szabályok: · Soha ne tegyen menetiránynak háttal elhelyezett (hátrafelé néz) gyermekülést az els utasülésre. · 12 évnél fiatalabb gyermekek a hátsó ülésen (illetve biztonsági gyermekülésben) utazzanak. · Ön és utasai mindig csatolják be a biztonsági öveket, még akkor is, ha a gépkocsi légzsákokkal van felszerelve. · Tolja hátra az ülést addig a helyzetig, ahol még kényelmes és biztonságos; csak enyhén döntse hátra az üléstámlát; és úgy üljön, hogy háta nekitámaszkodik az üléstámlának. · Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákegységekre, azok fölé vagy közelébe. A légzsák felfúvódása ezeket a tárgyakat nagy sebességgel kilheti, ami súlyos sérüléseket okozhat. · Menet közben ne hajoljon elre, és ne pihentesse semmilyen testrészét a légzsákegységek burkolatán. · Ne közlekedjen úgy, hogy a kormányoszlop a legfels helyzetbe van állítva (ez a helyzet csak a be- és kiszálláskor használható). A légzsákra vonatkozó biztonsági szabályok be nem tartása súlyos, akár halálos sérüléseket is okozhat. Menetiránynak háttal elhelyezett (hátrafelé néz) gyermekülést csak a hátsó ülésre szabad elhelyezni Azokat a biztonsági gyermeküléseket, amelyekben a gyermek a menetiránynak háttal helyezkedik el (hátrafelé néz), sohasem szabad az els ülésen elhelyezni. A légzsák felfúvódása esetén súlyos sérülést vagy halált okozhat, ha a hátrafelé néz gyermekülést az els ülésre szereli. Gyermekek mindig a hátsó ülésen utazzanak A baleseti statisztikák szerint a 12 évnél fiatalabb gyermekek számára biztonságosabb a hátsó, mint az els ülésen elhelyezett gyermekülés, ezért amikor csak lehet, a gyermekek a hátsó ülésen utazzanak. A gyermekek nem csak azért vannak nagyobb biztonságban a hátsó üléseken, mert nincsenek kitéve a légzsák felfúvódása által okozott veszélyeknek. A vizsgálatok kimutatták, hogy a gyermekek még egy légzsák nélküli autóban is nagyobb biztonságban vannak a hátsó ülésen. AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME 129 Felnttek és serdülkorú gyermekek megfelel ülhelyzete A vezetülésben és az els utasülésben helyet foglaló felnttek és serdülkorú gyermekek úgy növelhetik biztonságukat és a légzsákok hatékonyságát, ha megfelel ülhelyzetet vesznek fel. A legjobb ülhelyzet felnttek és serdülkorú gyermekek részére: · Mindig csatolják be a hárompontos biztonsági övet. A vezetnek és az összes utasnak mindig megfelelen bekötött biztonsági övet kell viselnie a súlyos sérülések és az életveszély kockázatának csökkentéséhez egy balesetben, függetlenül attól, hogy ülésük el van-e látva légzsákokkal. Oldalirányú vagy hátulról történ ütközés esetén a légzsákok nem lépnek mködésbe. Azokat az utasokat, akik nem viselik a biztonsági övet, ilyen típusú ütközés esetén semmilyen védelmi rendszer nem védi, és ennek súlyos vagy végzetes sérülés lehet a következménye. · Azok az utasok, akik nem megfelelen viselik biztonsági övüket, az ütközést megelz fékezés során elrezuhanhatnak, és testük közel kerülhet vagy neki is ütközhet a légzsákegységnek. Ilyenkor a nagy ervel hirtelen felfúvódó légzsák komoly sérülést okozhat. Tolja hátra az ülést addig a helyzetig, ahol az még kényelmes és biztonságos. Attól, hogy az ülést hátrébb tolja a légzsákegységtl, a légzsák hatékonysága nem csökken. A nagyobb távolság viszont nagyobb védelmet jelent a légzsák nagy ervel történ hirtelen felfúvódása ellen. Soha ne tolja olyan hátra a vezetülést, hogy a vezetés biztonsága csökkenjen: a kormánykereket, a pedálokat és a kezelszerveket mindig kényelmesen el kell tudni érni. · Csak kismértékben döntse meg az üléstámlát, és ne hajoljon elre. Az üléstámlát csak kismértékben döntse hátra, és vezetés közben mindig úgy üljön, hogy háta nekitámaszkodik az üléstámlának. Ne hajoljon elre, és semmilyen más módon ne vigye testét közel 15 cm-nél közelebb a légzsákegységhez. Ne pihentesse egyik testrészét sem a légzsákegységet borító manyagburkolaton vagy annak közelében (a kormánykerék közepén vagy az utasoldalon a kesztytartó feletti részen). Próbálja meg fejét és testét 2530 cm-nél messzebb tartani a légzsáktól. A nagyobb távolság biztonságosabb. 130 AZ ÜLÉSEK HASZNÁLATA, AZ UTASOK BALESETVÉDELME VIGYÁZAT · A légzsáknak gyorsan kell felfúvódnia, hogy feladatát jól tudja ellátni. A legnagyobb er a légzsák felfúvódásának kezdeti 58 cm-én, a manyag borítás felhasadásakor és közvetlenül azt követen lép fel. Ez az 58 cm (a borítás kihasadása és a felfúvódás megkezdése) jelenti a veszélyes zónát. · Ha az utasnak valamely testrésze a veszélyes zónán belül helyezkedik el a légzsák mködésbe lépésekor, súlyos vagy akár halálos sérülés is bekövetkezhet. · Ahogy a légzsák felfúvódik (a borítástól távolodva), az erhatás csökken. · Nagyobb távolság a légzsáktól nagyobb biztonságot jelent. A légzsák és az utas (vezet) között nem lehet semmilyen tárgy, kisállat vagy gyermek. A légzsákegységek a kormánykerék közepén és a mszerfalon, a kesztytartó felett vannak beépítve. Ha valamilyen tárgyat helyez a légzsák manyag burkolatára vagy annak közelébe, a hirtelen felfúvódó légzsák hatására a tárgy az arcának vagy más testrészének vágódhat, súlyos sérüléseket okozva. Gyermekek és kisállatok soha ne utazzanak az utasok ölében. Egyik utas se helyezzen olyan tárgyat az ölébe, amely a felfúvódó légzsák hatására sérülést okozhat. A kormánykereket ha a gépkocsinál ez állítható billentse lefelé, hogy a légzsák a mellkas felé, ne pedig a fej vagy a nyak irányába nézzen. Soha ne állítsa a kormánykereket a legmagasabb pozícióba. Ez a pozíció csak arra való, hogy megkönnyítse a vezet ki- és beszállását. Elindulás eltt a kormánykereket billentse lefelé. Ez a légzsákot a vezet mellkasa felé fogja irányítani, nem pedig a sérülékenyebb fej és nyak felé. MEGJEGYZÉS Az a tény, hogy a gépkocsi súlyosan megsérült, de a légzsákok nem fúvódtak fel, vagy pedig az, hogy a gépkocsi viszonylag sértetlen, a légzsákok viszont felfúvódtak, nem szükségképpen jelenti azt, hogy a légzsákrendszernek valamilyen hibája lenne. A légzsákok mködését vezérl ütközésérzékelk az ütközés súlyosságát érzékelik, nem pedig a gépkocsiban keletkezett kár mértékét. · MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK · · · · · · · · · GYORS ÁTTEKINTÉS - MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK ............................................2-3 MSZERCSOPORT (DELUX).................................2-4 MSZERCSOPORT (STANDARD).........................2-5 SEBESSÉGMÉR...................................................2-6 FORDULATSZÁMMÉR.........................................2-6 ÜZEMANYAGSZINT-MÉR....................................2-7 HMÉRSÉKLETMÉR ...........................................2-7 VISSZAJELZ ÉS FIGYELMEZTET LÁMPÁK ...2-7 KAPCSOLÓK ÉS KEZELSZERVEK ..................2-16 · · · · · · · · · NAPPALI VILÁGÍTÁS ...........................................2-23 KULCSOK..............................................................2-23 TÁVIRÁNYÍTÓS KÖZPONTI ZÁR.........................2-24 AJTÓZÁRAK .........................................................2-27 ELEKTROMOS ABLAKEMELK .........................2-30 KÉZI MKÖDTETÉS ABLAKOK .......................2-31 KIBILLENTHET HÁTSÓ ABLAKOK ..................2-31 CSOMAGTÉRAJTÓ ..............................................2-32 MOTORHÁZTET .................................................2-33 (Folyt.) · · · · · · · BELS VILÁGÍTÁS...............................................2-34 ELEKTROMOS MKÖDTETÉS NAPFÉNYTET.....................................................2-35 DIGITÁLIS ÓRA.....................................................2-36 SZIVARGYÚJTÓ ÉS TÁPFESZÜLTSÉG-CSATLAKOZÓ ......................2-37 HAMUTARTÓK......................................................2-38 KÜRT .....................................................................2-39 POHÁRTARTÓ ......................................................2-39 · · · · · · · KESZTYTARTÓ ..................................................2-39 ÜLÉSTÁMLÁBÓL KIHAJTHATÓ ASZTAL ..........2-40 TÁSKATARTÓ AKASZTÓ ....................................2-40 NAPSZEMÜVEGTARTÓ .......................................2-40 NAPELLENZK ....................................................2-41 KAPASZKODÓ KABÁTAKASZTÓVAL................2-41 ANTENNA..............................................................2-42 MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK 23 GYORS ÁTTEKINTÉS MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK 3 4 5 2 7 9 11 8 8 1 6 18 12 13 17 16 15 10 14 S4W2011A 1. Vezetoldali légzsák 2. Utasoldali légzsák* 3. Mszercsoport 4. Digitális óra és kiegészít mszercsoport 5. Középs szellznyílás 6. Hátsó ködlámpa kapcsoló 7. Vészvillogó-kapcsoló 8. Oldalsó szellznyílás 9. Hangrendszer* 10. Hmérséklet-szabályozás* 11. Kesztytartó 12. Pohártartó 13. Hamutartó 14. Szivargyújtó 15. Gázpedál 16. Fékpedál 17. Tengelykapcsoló pedál 18. Motorháztet-nyitókar 24 MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK MSZERCSOPORT (DELUX) 7 4 x100r/min 8 7 9 100 120 140 km/h 160 3 2 1 0 F 5 6 7 H 10 8 20 0 80 60 40 1 2 11 12 13 H M 14 15 16 180 200 3 E C 4 5 6 17 18 19 20 21 22 S5W2001A Fordulatszámmér Sebességmér Üzemanyagszint-mér Hmérsékletmér Kilométer-számláló Kilométer-számláló üzemmódválasztó gomb 7. Irányjelz / vészvillogó visszajelz lámpa 8. Távolsági fényszóró visszajelz lámpa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 9. Fékrendszer figyelmeztet lámpa 10. Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztet lámpa 11. Hátsó ködlámpa visszajelz lámpa 12. Üzemzavarjelz figyelmeztet lámpa 13. Digitális óra 14. ABS figyelmeztet lámpa* 15. Ködfényszóró visszajelz lámpa* 16. Fokozattartó üzemmód visszajelz lámpa* 17. Motorolajnyomás figyelmeztet lámpa 18. Nyitott ajtóra figyelmeztet lámpa 19. Töltésrendszer figyelmeztet lámpa 20. Biztonsági öv becsatolására figyelmeztet lámpa 21. Biztonsági visszajelz lámpa 22. Légzsák figyelmeztet lámpa MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK 25 MSZERCSOPORT (STANDARD) 6 1 F 7 6 8 9 20 0 100 120 140 km/h 160 180 200 2 H 80 60 40 18 19 20 17 H M 3 10 12 E 11 C 16 13 14 15 4 5 21 S5W2002A 1. 2. 3. 4. 5. Üzemanyagszint-mér Hmérsékletmér Sebességmér Kilométer-számláló Kilométer-számláló üzemmódválasztó gomb 6. Irányjelz / vészvillogó visszajelz lámpa 7. Távolsági fényszóró visszajelz lámpa 8. Fékrendszer figyelmeztet lámpa 9. Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztet lámpa 10. Légzsák figyelmeztet lámpa 11. Hátsó ködlámpa visszajelz lámpa 12. Nyitott ajtóra figyelmeztet lámpa 13. Töltésrendszer figyelmeztet lámpa 14. Üzemzavarjelz figyelmeztet lámpa 15. Motorolajnyomás figyelmeztet lámpa 16. Biztonsági öv becsatolására figyelmeztet lámpa 17. Digitális óra 18. ABS figyelmeztet lámpa* 19. Ködfényszóró visszajelz lámpa* 20. Fokozattartó üzemmód visszajelz lámpa* 21. Biztonsági visszajelz lámpa 26 MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK SEBESSÉGMÉR A sebességmér a gépkocsi sebességét mutatja km/h-ban. KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓ / NAPI KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓ FORDULATSZÁMMÉR* A fordulatszámmér a motor fordulatszámát mutatja fordulat/percben (rpm). A leggazdaságosabb üzemanyag-felhasználás érdekében vezessen úgy, hogy a fordulatszám az alsó, 20003000 fordulat/perc közötti tartományban legyen. Soha ne vezesse a gépkocsit olyan nagy fordulatszámon, hogy a fordulatszámmér mutatója a piros zónába érjen. VIGYÁZAT S3W2051A A kilométer-számláló a gépkocsival összesen megtett távolságot mutatja km-ben. TRIP A ODO B Két független napi kilométer-számláló van, melyek azt a távolságot mutatják, amelyet a funkció legutóbbi nullázása óta a gépkocsi megtett. Az egyes napi kilométer-számlálók lenullázásához nyomja meg és tartsa benyomva az üzemmódválasztó gombot, amíg a kijelzett érték nullázódik. Az A és B napi kilométer-számláló közötti váltáshoz nyomja meg az üzemmódválasztó gombot. A túlságosan nagy fordulatszám károsíthatja a motort. · Ne hagyja, hogy a motor a fordulatszámmér piros zónája által jelzett, túlságosan nagy fordulatszámot érjen el. Ez költséges javításokat vonhat maga után. 80 60 40 20 0 100 120 140 km/h 160 180 200 3 2 1 0 F 4 5 6 7 H x1000r/min 8 E C S3W2061A Kilométer-számláló üzemmódválasztó gomb S3W2041A MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK 27 ÜZEMANYAGSZINT-MÉR Az üzemanyagszint-mér azt mutatja, mennyi üzemanyag van az üzemanyagtartályban. Tankolás és a motor elindítása után az üzemanyagszint-mér mutatója lassan felkúszik az új üzemanyagszintnek megfelel értékre. Az üzemanyagtartályban lév üzemanyag mozgása következtében fékezéskor, gyorsításkor vagy kanyarodáskor az üzemanyagszint-mér mutatója elmozdulhat. · Az üzemanyagtartály térfogata: 45 liter HMÉRSÉKLETMÉR A gyújtáskapcsoló bekapcsolt állapotában a motor htfolyadékának hmérsékletét jelzi. FIGYELEM VISSZAJELZ ÉS FIGYELMEZTET LÁMPÁK ALACSONY ÜZEMANYAGSZINTRE FIGYELMEZTET LÁMPA · Ne folytassa útját, ha a hmérsékletmér mutatója a skála piros tartományába ért. Ez azt jelenti, hogy a gépkocsi motorja túlmelegedett. A túlmelegedett motorral való közlekedés károsíthatja a gépkocsit. Lásd a ,,TÚLMELEGEDÉS" címszót a tárgymutatóban. Az alacsony üzemanyagszintre figyelmeztet lámpa akkor gyullad ki, ha az üzemanyagtartályban körülbelül 7,5 liter üzemanyag maradt. FIGYELEM · Ne hagyja, hogy a gépkocsi üzemanyagtartályából elfogyjon az üzemanyag. Ez károsíthatja a katalizátort. Ha a figyelmeztet lámpa kigyullad, a lehet leghamarabb töltse fel az üzemanyagtartályt. Lásd a tárgymutatóban az ,,ÜZEMANYAG" címszót. F F : Tele E : Üres H E S3W2071A C S3W2081A S3W2091A 28 MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK ABS FIGYELMEZTET LÁMPA* VIGYÁZAT LÉGZSÁK FIGYELMEZTET LÁMPA Az ABS figyelmeztet lámpa a gyújtás bekapcsolásakor rövid idre kigyullad. Ez azt jelzi, hogy a rendszer önellenrzést végez és a visszajelz lámpa megfelelen mködik. A lámpának kb. 3 másodperc múlva ki kell aludnia. Ha az ABS figyelmeztet lámpa az alábbiak szerint viselkedik, a javításhoz keressen fel egy szervizt: · A gyújtás bekapcsolásakor nem gyullad ki. · Nem alszik el. · Vezetés közben kigyullad. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot Chevrolet márkaszervizével. · Ne közlekedjen a gépkocsival, ha az ABS figyelmeztet lámpa világít. · Az ABS figyelmeztet lámpa világítása azt jelezheti, hogy a fékek nem mködnek megfelelen. A gépkocsi fékrendszerének hibája személyi sérüléssel és anyagi kárral járó balesethez vezethet. Ha az ABS figyelmeztet lámpa menet közben gyullad ki, akkor valószínleg meghibásodott az ABS rendszer. Habár a gépkocsi fékrendszere ABS nélkül is megfelelen mködik, a szükséges ellenrzések és javítások végrehajtására a lehet legrövidebb idn belül keressen fel egy szervizt. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot Chevrolet márkaszervizével. Lásd a tárgymutatóban a ,,BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER" címszót. A gyújtás bekapcsolásakor a légzsák figyelmeztet lámpa néhányszor felvillan. Ez azt jelzi, hogy a légzsákrendszer mködképes és az izzólámpa is hibátlan. S3W2101A S3W2111A MSZEREK ÉS KEZELSZERVEK 29 VIGYÁZAT FÉKRENDSZER FIGYELMEZTET LÁMPA FIGYELEM Ha a légzsák figyelmeztet lámpája folyamatosan világít, a légzsákrendszer meghibásodott. · Ne közlekedjen a gépkocsival, ha a légzsák figyelmeztet lámpája világít. A lehet legrövidebb idn belül ellenriztesse a rendszert egy szervizben. Javasoljuk, hogy forduljon Chevrolet márkaszervizéhez. Ha nem megfelelen mköd légzsákrendszerrel közlekedik, egy esetleges baleset súlyos vagy végzetes sérüléseket okozhat. A légzsákrendszer üzemzavarát a figyelmeztet lámpa a ...

Hasonlítsa össze a véleményeket, és vásárlás a legjobb áron! 15,826,460 értékelés 4,270 márka 289,256 termék	Autó Diplotop - termék-összehasonlítás - CHEVROLET AVEO gyűjti a felhasználók véleménye, tesztek és vélemények.Az adatbázis a soha nem látott jólét, 1409 véleménye az Autó CHEVROLET AVEO, Diplotop összehasonlítja az Autó CHEVROLET AVEO a versenytársaival annak érdekében, hogy megtalálják a legjobb.

Töltse le a(z) CHEVROLET AVEO kézikönyvét.

CHEVROLET AVEO Vélemények